Станция управления и защиты HMS Control L3
Станция управления и защиты (СУиЗ) HMS Control L3 предназначена для управления и защиты скважинных насосных агрегатов типа ЭЦВ, погружных насосов типа Гном, их аналогов как отечественного, так и импортного производства, а также любых трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором по командам оператора или сигналам от датчиков и соответствует требованиям технических условий ТУ 3432-112-00217975-2011.
Станция обеспечивает работу насосного агрегата в следующих режимах:
- ручной (местный)
- автоматический
- дистанционный
СУиЗ соответствует климатическому исполнению У2 или УХЛ4 по ГОСТ15150-69. ( У2 - эксплуатация в неотапливаемых помещениях или под навесом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности 100% при 25 С, УХЛ4 - эксплуатация в закрытых отапливаемых помещениях при температуре окружающего воздуха от плюс 1 до плюс 40°Си относительной влажности 80% при 25°С).
Степень защиты СУиЗ от воды и пыли - IP21 или IP 54 по ГОСТ 14254-96. По степени защиты человека от поражения электрическим током СУиЗ относится к классу 1 по ГОСТ 12.2.007.0 -75.
Марки и характеристики насосов HMS Control L3
Для горизонтальной прокрутки таблицы наведите на нее курсор и используйте колесико мыши, удерживая клавишу Shift.
| Марки | Масса, кг | Ток электродвигателя макс., А | Степень защиты корпуса |
|
HMS Control L3 - 25
|
7 | 1...25 | IP 21/IP54 |
|
HMS Control L3 - 25-П
|
20 | 1...25 | IP54 |
|
HMS Control L3 - 40
|
7 | 20...40 | IP 21/IP54 |
|
HMS Control L3 - 40-П
|
20 | 20...40 | IP54 |
|
HMS Control L3 - 60
|
8 | 35...60 | IP 21/IP54 |
|
HMS Control L3 - 60-П
|
26 | 35...60 | IP54 |
|
HMS Control L3 - 80
|
8 | 55...80 | IP 21/IP54 |
|
HMS Control L3 - 80-П
|
26 | 55...80 | IP54 |
|
HMS Control L3 - 100
|
16 | 75...100 | IP 21/IP54 |
|
HMS Control L3 - 100-П
|
42 | 75...100 | IP54 |
|
HMS Control L3 - 120
|
18 | 95...120 | IP 21/IP54 |
|
HMS Control L3 - 120-П
|
42 | 95...120 | IP54 |
|
HMS Control L3 - 160
|
25 | 115...160 | IP 21/IP54 |
|
HMS Control L3 - 160-П
|
42 | 115...160 | IP54 |
|
HMS Control L3 - 200
|
27 | 155...200 | IP 21/IP54 |
|
HMS Control L3 - 200-П
|
72 | 155...200 | IP54 |
|
HMS Control L3 - 250
|
28 | 195...250 | IP 21/IP54 |
|
HMS Control L3 - 250-П
|
72 | 195...250 | IP54 |
|
HMS Control L3 - 300
|
30 | 245...300 | IP 21/IP54 |
|
HMS Control L3 - 300-П
|
86 | 245...300 | IP54 |
Условное обозначение
Например, HMS Control L3-120-П-М.Р.Т-IP54-УХЛ4, где:
- HMS Control L3 - наименование станции
- 120 - Наибольший номинальный ток насоса, А
- П - Способ пуска насоса: П - плавный пуск, без индекса - прямой пуск (например - HMS Control L3-80-IP54-У2)
- М.Р.Т - Дополнительные функции при наличии : H - защита станции от повышенного напряжения сети, М - защита от импульсных перенапряжений, P - выключатель-разъединитель на вводе, C - удаленное управление по сети Modbus RTU, T - подключение датчика температуры обмоток двигателя
- IP54 - Степень защиты корпуса: IP21; IP54
- УХЛ4 - Климатическое исполнение и категория размещения
Конструкция
Станция управления и защиты состоит из щита со съемной монтажной панелью, внутри которого установлены автоматический выключатель, электромагнитный пускатель, устройство плавного пуска (УПП), электромагнитное реле, два клеммных блока (силовой и сигнальный) и датчики тока (токовые трансформаторы). Для исполнений 100...300 дополнительно устанавливаются шунтирующие резисторы для датчиков тока. На дверце щита находится микроконтроллерное устройство управления и защиты "L3" (далее по тексту МК).
В зависимости от исполнения, в состав станции может входить выключатель разъединитель на вводе питания, модуль контроля температуры обмоток двигателя и модуль защиты от импульсных перенапряжений (молниезащита).
На лицевой панели МК находятся кнопки управления «ПУСК», «СТОП», «ПРОГР.», «ВЫБОР», четырехразрядный светодиодный индикатор и светодиоды состояния датчиков, режимов работы и аварийных ситуаций.
На задней панели корпуса МК установлены разъемные клеммные зажимы для подключения внешних силовых электрических цепей и датчиков.
Принцип работы СУиЗ основан на обработке сигналов, поступающих от внешних источников на МК, и правлении устройством плавного пуска, включающим / отключающим электродвигатель.
Возможен или ручной режим работы, при котором запуск останов двигателя осуществляется нажатием кнопок "ПУСК", "СТОП", или один из автоматических режимов, при котором запуск останов электродвигателя осуществляется по сигналу(-ам) от датчика(-ов) уровня или давления.
Полное описание режимов работы, настройки и аварийных ситуаций находится в Руководстве по программированию .
Описание работы устройства плавного пуска приведено в Руководстве пользователя УПП.
Применение
- для обеспечения управления, контроля и защиты погружными насосами эксплуатируемыми в структурах занимающихся водоснабжением - водоканалы, ЖКХ
- для обеспечения контроля и управления погружными насосами работающими в системах водоснабжения промышленных предприятий
- в сельском хозяйстве для обеспечения контроля и защиты погружных насосов задействованных в системах полива сельхозугодий
- на объектах теплоэнергетики для обеспечения управления, контроля и защиты погружными насосами задействованными в системе обеспечения технической водой
Особенности/преимущества
- Возможность использования любых исполнений ЭКМ и датчиков уровня.
- Возможность вывода сигналов «Авария» и «Работа» на удаленный диспетчерский пульт или АСУ ТП.
- Возможность каскадной работы нескольких станций на одну накопительную емкость или магистраль.
- Исполнения станций с устройством плавного пуска позволяют значительно снизить пусковые токи и не допустить значительных просадок напряжения в питающей линии.
- Дополнительный вход «Внешнее управление», позволяющий удаленно управлять станцией.
- Дополнительный вход «Внешняя ошибка» позволяющий выполнить аварийную остановку станции по команде от внешнего устройства или датчика.
- Исполнения станции с контролем температуры двигателя (насосного агрегата) с возможностью подключения широкого ряда термодатчиков.
- Светодиодная сигнализация режимов работы, состояния двигателя и датчиков уровня.
- Вычисление действующих значений токов и напряжений (True RMS) по каждой фазе и их отображение на светодиодном индикаторе.
- Учет времени работы и количества запусков электродвигателя насоса.
- Дополнительные режимы работы (таймеры задержки пуска, останова, аварийного отключения и пр.).
- Надежная силовая и коммутационная аппаратура ведущих европейских производителей.
- Широкий модельный ряд.
- Cертифицирована для применения в странах Таможенного Союза.