Дизельные насосные агрегаты типа ДНА

Агрегат в стационарном исполнении состоит из насоса и дизельного привода, смонтированных на раме.

Дизельный привод состоит из силового агрегата, основой которого служит двигатель с коробкой переключения передач (для насосов с частотой вращения 2900 об/мин) или с механизмом отбора мощности (МОМ) (для насосов с частотой вращения 1500 об/мин).
Дизельный привод оборудован :

• системой воздухозабора с воздушным фильтром,
• системой выпуска отработавших газов с глушителями выхлопа, системой охлаждения с водяным радиатором и масляным  радиатором,
• системой питания с топливным баком и фильтром грубой очистки топлива,
• системой электрооборудования с пультом управления,
• рычагом выключения сцепления.

На раме дизельного привода установлен насос. Насос соединен с силовым агрегатом карданным валом.

Направление вращения ротора правое (по часовой стрелке), если смотреть со стороны дизельного привода.

Система ручного управления и САПСиЗ (система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты) агрегата удовлетворяет 1-ой степени автоматизации по ГОСТ 14228-80 и  включает функции запуска, управления, автоматического поддержания оборотов, подзарядки аккумуляторов и аварийной защиты дизеля.

Варианты исполнения ДНА:

• Стационарное (ДНА)
• На полозьях (ДНА-п)
• На шасси прицепа (ДНА-ш)

Варианты комплектации ДНА:

Основная комплектация стационарного ДНА:

• силовой привод собственного изготовления с ручным управлением на базе дизельного двигателя;
• центробежный насос.

Основная комплектация ДНА-п на полозьях:

• силовой привод собственного изготовления с ручным управлением на базе дизельного двигателя;
• центробежный насос;
• полозья (салазки) для транспортировки агрегата.

Основная комплектация ДНА-ш на шасси прицепа:

• силовой привод собственного изготовления с ручным управлением на базе дизельного двигателя;
• центробежный насос;
• прицеп для транспортировки агрегата.

Дополнительная комплектация ДНА:

Дополнительная комплектация стационарного ДНА:

• газоструйный вакуумный аппарат;
• задвижка на нагнетательном патрубке;
• сильфонный компенсатор системы выхлопа с ответными фланцами;
• капот для защиты от осадков;
• система автоматического запуска ДНА и контроля его работы;
• жидкостной или электрический предпусковой подогреватель;
• типовая всасывающая линия.

Дополнительная комплектация ДНА-п на полозьях:

• капот для защиты от осадков;
• жидкостный предпусковой подогреватель;
• типовая всасывающая линия;
• задвижка на нагнетательном патрубке;
• газоструйный вакуумный аппарат;
• подъёмное устройство всасывающей линии с ручной лебёдкой.

Дополнительная комплектация ДНА-ш на шасси прицепа:

• капот для защиты от осадков;
• газоструйный вакуумный аппарат;
• жидкостный предпусковой подогреватель;
• задвижка на нагнетательном патрубке.
• типовая всасывающая линия.

• для орошения, в системах полива сельскохозяйственных угодий, где нет доступа к другим источникам воды
• для обеспечения работы аварийных систем водоснабжения в случае отсутствия возможности использования электронасосов
• для обеспечения водоснабжения труднодоступных их участков в районах отсутствия электроснабжения
• в системах водозаборов питьевой воды  при отсутствии централизованного электроснабжения
• в горнодобывающей промышленности: для откачки грунтовых вод, для подачи технической воды в системы размыва породы
• для аварийного водоснабжения подачи технической воды в системе охлаждения на предприятиях металлургического комплекса
• в системах дренажа при перекачивании фекальных стоков в местах отсутствия электроснабжения
• для обеспечения аварийной циркуляции в системах теплоснабжения, питания котлов, перекачки конденсата, на ТЭС
• для аварийной подачи технической воды в системах обеспечения охлаждения на АЭС
• в системах пожаротушения для аварийной подачи воды при отсутствии электроэнергии
• в системах пожаротушения для аварийной подачи морской воды на припортовых объектах, морских платформах для добычи нефти

• возможность эксплуатации при отсутствии источников электроэнергии;
• широкая область применения (орошение, полив, системы пожаротушения и т.д.);
• оперативность ввода в эксплуатацию;
• возможность регулирование производительности и напора путем изменения числа оборотов двигателя;
• исполнение агрегатов на шасси или салазках обеспечивает мобильность и возможность быстро менять место установки;
• использование номенклатуры насосного оборудования собственного производства с возможностью широкого выбора требуемых параметров;
• комплектация дизельными двигателями как отечественного, так и импортного производства
• наличие испытательного стенда для проверки параметров и работоспособности агрегата в целом