ГМС Ливгидромаш» приступил к серийному изготовлению станций управления

АО «ГМС Ливгидромаш» приступил к серийному изготовлению станций управления и защиты (СУиЗ) "Лоцман+ L2" нового поколения.

Назначение

Станция управления и защиты «Лоцман+ L2» предназначена  для  управления и защиты любых трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором как отечественного, так и импортного производства по командам оператора или сигналам от датчиков и соответствует требованиям технических условий ТУ 3432-112-00217975-2011.

Цены новых станций остались равны соответствующим типоразмерам ранее выпускавшихся станций Лоцман+

 

Отличительные особенности станций управления

                 и защиты «Лоцман+» и «Лоцман+L

сравниваемый параметр

Лоцман+

Лоцман+L2

Возможность использования одного контроллера для всех исполнений станций.

Для каждого исполнения свой контроллер

да

Возможность использования датчиков тока различных типов (типа Т03 и датчиков с универсальным токовым выходом 5А) без модификации программного и аппаратного обеспечения контроллера.

нет

да

Возможность использования любых исполнений ЭКМ и одиночных датчиков уровня с различными контактными группами.

нет

да

Внешнее управление станцией

Возможно, но без использования датчиков уровня

да

Возможность вывода сигнала «Авария» на удаленный диспетчерский пульт или АСУ ТП.

нет

да

Отображение информации

2-х или 3-х разрядный индикатор

4-х разрядный индикатор

Возможность отображения на индикаторе рабочих напряжений сети, потребляемого тока по каждой фазе.

Выводится только средний ток по 2-м фазам

да

Подсчет и индикация времени работы насоса

нет

да

Подсчет и индикация количества запусков двигателя

нет

да

Возможность корректировки параметров станции в процессе работы (например, подстроить токи защиты).

Для настройки параметров необходимо выключить и снова включить станцию  

да

Возможность совместной работы с устройствами плавного пуска

нет

да

Вычисление действующих (среднеквадратичных) значений токов и напряжений.

нет

да

Светодиодная сигнализация автоматического режима работы и состояния двигателя

нет

да

Возможность отображения кодов 3-х последних аварийных ситуаций

нет

да

Дополнительные режимы работы (таймеры задержки пуска, останова, аварийного отключения и пр.)

нет

да

Возможность программной настройки универсального реле на срабатывание по выбранному событию.

нет

да

Возможность программно задавать минимальные и максимальные уровни защиты по току и напряжению

Только ток

да

Точность измерения тока, А (в диапазоне 0…100 А)

1

0.2

Точность измерения напряжения, В (в диапазоне 0…300 В)

2

1

Питание цепей датчиков уровня переменным током для значительного снижения электрохимической коррозии электродных датчиков и препятствия отложения на них солевого налета

нет

да