Насосы Ш, НМШ, НМШФ шестеренные судовые для нефтепродуктов

Применение:

  • Для подачи дизельного топлива в топливных системах дизельных судовых установках;
  • Для подачи топлива(мазут, дизтопливо) в системах питания судовых котлов;
  • Для подачи смазывающих жидкостей в системах смазки судовых турбин и прочих высоко нагруженных механизмов;
  • В судовых гидравлических системах.

Шестеренные насосы типа Ш, НМШ, НМШФ  и агрегаты электронасосные на их основе предназначены для перекачивания нефтепродуктов (масло, дизельное топливо, нефть, мазут) и других жидкостей, обладающих смазывающей способностью, без механических примесей и не вызывающих коррозию рабочих органов насоса.

Вязкость перекачиваемой жидкости  – от 0,018・10-4 до 22,00・10-4 м2/с (1,08…300°ВУ) температурой до +70°С. Нижний предел вязкости ограничивается смазывающей способностью перекачиваемой жидкости, верхний — мощностью электродвигателя и всасывающей способностью насоса. При заказе пределы вязкости и рабочую температуру перекачиваемой жидкости необходимо оговорить с заводом-изготовителем.

Насосы и агрегаты относятся к изделиям вида 1 (восстанавливаемые) по ГОСТ 27.003-9.

Насосы и агрегаты выпускаются в климатическом исполнении У, категории размещения 2, 3 или Т2, Т5 по ГОСТ 15150-69. Насосы для заказов Российского морского регистра судоходства (РМРС) насосы (агрегаты) изготавливаются в климатическом исполнении ОМ категория размещения 2, 5 ГОСТ15150-69, и могут устанавливаться на судах морского флота с неограниченным районом плавания, а также в машинном и котельном отделениях судов, имеющих знак автоматизации А1 и А2 в символе класса РМРС.

По заказу потребителя насосы могут поставляться в исполнении для эксплуатации во взрывоопасных и пожароопасных производствах в зонах классов В-1а, В-1б, В-1г, В-II по ПУЭ.

SKU:
Характеристики
Марки
Описание
Запрос цены
Конструкция насоса

Область применения

Перекачиваемая среда

, , , ,

Насосный завод

Марки Подача, м³/ч, не менее Давление на выходе из насоса, кгс/см² не более Давление полного перепуска, кгс/см2 Кинематическая вязкость перекачиваемой жидкости, мм2/с (сСт), не менее Мощность потребляемая насосом (макс.), кВт Частота вращения, об/мин КПД, %
НМШФ 0,6-25-0,25/25Ю-3 0.25 25 37.5 1.8 0.36 980 64
НМШФ 0,6-25-0,40/25Ю-3 0.4 25 37.5 1.8 0.5 1450 68
НМШФ 0,8-25-0,63/25Ю-3 0.63 25 37.5 1.8 0.65 1450 71.5
НМШФ 2-40-1,6/4Б-13 1.6 4 6 1.8 0.55 1450 40
НМШФ 2-40-1,6/6Б-13 1.6 6 9 1.8 0.65 1450 50
НМШФ 2-40-1,6/16Б-13 1.6 16 24 1.8 1.2 1450 60
НМШФ 2-40-1,6/16Б-3 1.6 16 24 1.8 1.2 1450 60
НМШФ 2-40-0,8/16Б-13 0.8 16 24 1.8 1.2 1450 50
НМШФ 5-25-4,0/4Б-13 4 4 6 1.8 1 1450 50
НМШФ 5-25-4,0/4Б-3 4 4 6 1.8 1 1450 50
НМШФ 8-25-6,3/4Б-13 6.3 4 6 1.8 1.32 1450 58
НМШФ 8-25-6,3/6Б-13 6.3 6 9 1.8 1.8 1450 65
НМШФ 8-25-6,3/25Б-13 6.3 25 37.5 75 5.4 1450 81
НМШФ 8-25-6,3/4Б-3 6.3 4 6 1.8 1.32 1450 58
НМШ 32-10-18/4Б-13 18 4 6 1.8 4.5 1450 50
НМШ 32-10-18/4Б-23 18 4 4 1.8 4.5 980 50
НМШ 32-10-18/6Б-33 18 6 9 75 5.5 980 60
НМШ 32-10-18/10Б-13 18 10 15 75 7.5 980 70
НМШ 32-10-18/4Б-3 18 4 6 1.8 4.5 980 50
Ш 40-4-19,5/4-13 19.5 4 6 1.8 5 980 50
Ш 40-4-19,5/4Б-13 19.5 4 6 1.8 5 980 50
Ш 40-4-19,5/4-23 19.5 4 6 1.8 5 980 50
Ш 40-4-19,5/4Б-23 19.5 4 6 1.8 5 980 50
Ш 80-2,5-37,5/2,5Б-13 37.5 2.5 5 75 6.7 980 49
Ш 80-2,5-37,5/2,5Б-23 37.5 2.5 5 75 6.7 980 49
Ш 80-2,5-37,5/2,5Б-33 37.5 2.5 5 75 6.7 980 35
Ш 40-4-19,5/4-7 19.5 4 6 1.8 5 980 50
Ш 40-4-19,5/4Б-7 19.5 4 6 1.8 5 980 50
Ш 40-4-19,5/6 19.5 6 9 75 6.7 980 45.5
Ш 40-4-19,5/6Б 19.5 6 9 75 6.7 980 45.5
Ш 80-2,5-37,5/2,5Б-43 37.5 2.5 5 75 6.7 980 49

Судовые насосы НМШ, Ш, НМШФ шестеренные для нефтепродуктов от ТД СГК предназначены для перекачки нефтепродуктов на судах. Используются для подачи дизельного топлива, мазута и смазывающих жидкостей. Надежные и эффективные, подходят для работы в сложных условиях. Узнайте больше о характеристиках на вкладке Марки.
 

Особенности и преимущества

  • Простота конструкции обеспечивает его высокую надёжность;
  • Высокий КПД достигается благодаря применению гидроподжима для адаптации зазоров;
  • Насосы практически не требуют техобслуживания;
  • Компактные размеры насосов позволяют использовать их в ограниченном пространстве;
  • В насосах применяются одинарные торцевые уплотнения различных типов и материалов (не требуется организация подвода затворной жидкости);
  • Имеется одобрение РМРС.

 

Конструкция

Судовые насосы НМШ, Ш, НМШФ шестеренные для нефтепродуктов состоят из шестеренного насоса и электродвигателя, которые смонтированы:

  • для насосов Ш, НМШ — на общей плите (раме) и муфты, защищенной кожухом;
  • для насосов НМШФ – с помощью фонаря (сварного или литого) и муфты.

По заказу потребителя может быть поставлен насос в сборе с муфтой или без муфты, без электродвигателя и плиты (рамы) или фонаря.

По принципу действия шестеренный насос объемный. При вращении ведущего и ведомого роторов на стороне входа создается разрежение, в результате чего жидкость под давлением атмосферы заполняет впадины между зубьями и в них перемещается со стороны входа на сторону выхода. На выходе при зацеплении зубьев происходит выдавливание жидкости в систему.

Насос состоит из следующих основных деталей и узлов: рабочего механизма, корпуса с крышкой задней и стойкой, предохранительного и разгрузочного клапанов, торцового уплотнения.

Торцовое уплотнение может быть как импортного, так и собственного производства. По требованию заказчика возможна сальниковая набивка (максимально допустимое давление среды 2,0 МПа (20 кгс/см2), для масла ОМТИ не поставляется).

Рабочий механизм состоит из двух роторов – ведущего и ведомого и втулок (подшипников скольжения).