Станция (шкаф) управления и защиты HMS Control L3

Станция (шкаф) управления и защиты HMS Control L3 – автоматика для центробежных, погружных насосов и электродвигателей.

Применение:

  • Для обеспечения управления, контроля и защиты погружными насосами эксплуатируемыми в структурах занимающихся водоснабжением — водоканалы, ЖКХ;
  • Для обеспечения контроля и управления погружными насосами работающими в системах водоснабжения промышленных предприятий;
  • В сельском хозяйстве для обеспечения контроля и защиты погружных насосов задействованных в системах полива сельхозугодий;
  • На объектах теплоэнергетики для обеспечения управления, контроля и защиты погружными насосами задействованными в системе обеспечения технической водой.

Станция управления и защиты (СУиЗ) HMS Control L3 предназначена для управления и защиты скважинных насосных агрегатов типа ЭЦВ, погружных насосов типа Гном, их аналогов как отечественного, так и импортного производства, а также любых  трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором по командам оператора или сигналам от датчиков и соответствует требованиям технических условий ТУ 3432-112-00217975-2011.

Станция обеспечивает работу насосного агрегата в следующих режимах:

  • Ручной (местный);
  • Автоматический;
  • Дистанционный.

СУиЗ соответствует климатическому исполнению У2 или УХЛ4 по ГОСТ15150-69. (У2 – эксплуатация в неотапливаемых помещениях или под навесом при температуре окружающего воздуха от минус  40 до плюс 40°С и относительной влажности 100% при 25 С, УХЛ4 — эксплуатация в закрытых отапливаемых помещениях при температуре окружающего воздуха от плюс 1 до плюс 40°Си относительной влажности 80% при 25°С).

Степень защиты СУиЗ от воды и пыли – IP21 или IP 54 по ГОСТ 14254-96. По степени защиты человека от поражения электрическим током СУиЗ относится к классу 1 по ГОСТ 12.2.007.0-75.

SKU:
Характеристики
Марки
Описание
Запрос цены
Конструкция насоса

Область применения

, ,

Перекачиваемая среда

Насосный завод

Марки Масса, кг Ток электродвигателя макс., А Степень защиты корпуса
HMS Control L3 - 25 7 1...25 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 25-П 20 1...25 IP54
HMS Control L3 - 40 7 20...40 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 40-П 20 20...40 IP54
HMS Control L3 - 60 8 35...60 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 60-П 26 35...60 IP54
HMS Control L3 - 80 8 55...80 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 80-П 26 55...80 IP54
HMS Control L3 - 100 16 75...100 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 100-П 42 75...100 IP54
HMS Control L3 - 120 18 95...120 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 120-П 42 95...120 IP54
HMS Control L3 - 160 25 115...160 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 160-П 42 115...160 IP54
HMS Control L3 - 200 27 155...200 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 200-П 72 155...200 IP54
HMS Control L3 - 250 28 195...250 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 250-П 72 195...250 IP54
HMS Control L3 - 300 30 245...300 IP 21/IP54
HMS Control L3 - 300-П 86 245...300 IP54

HMS Control L3 от ТД СГК предназначен для управления и защиты погружных насосов. Обеспечивает автоматический, ручной и дистанционный режимы работы. Надежная защита от перегрузок и короткого замыкания. Узнайте больше о характеристиках на вкладке Марки.
 

Особенности и преимущества HMS Control L3

  • Возможность использования любых исполнений ЭКМ и датчиков уровня;
  • Возможность вывода сигналов «Авария» и «Работа» на удаленный диспетчерский пульт или АСУ ТП;
  • Возможность каскадной работы нескольких станций на одну накопительную емкость или магистраль;
  • Исполнения станций с устройством плавного пуска позволяют значительно снизить пусковые токи и не допустить значительных просадок напряжения в питающей линии;
  • Дополнительный вход «Внешнее управление», позволяющий удаленно управлять станцией;
  • Дополнительный вход «Внешняя ошибка» позволяющий выполнить аварийную остановку станции по команде от внешнего устройства или датчика;
  • Исполнения станции с контролем температуры двигателя (насосного агрегата) с возможностью подключения широкого ряда термодатчиков;
  • Светодиодная сигнализация режимов работы, состояния двигателя и датчиков уровня;
  • Вычисление действующих значений токов и напряжений (True RMS) по каждой фазе и их отображение на светодиодном индикаторе;
  • Учет времени работы и количества запусков электродвигателя насоса;
  • Дополнительные режимы работы (таймеры задержки пуска, останова, аварийного отключения и пр.);
  • Надежная силовая и коммутационная аппаратура ведущих европейских производителей;
  • Широкий модельный ряд;
  • Сертифицирована для применения в странах Таможенного Союза.

 

Конструкция

Станция управления и защиты состоит из щита со съемной монтажной панелью, внутри которого установлены автоматический выключатель, электромагнитный пускатель, устройство плавного пуска (УПП), электромагнитное реле, два клеммных блока (силовой и сигнальный) и датчики тока (токовые трансформаторы). Для исполнений 100…300 дополнительно устанавливаются шунтирующие резисторы для датчиков тока. На дверце щита находится микро контроллерное устройство управления и защиты “L3” (далее по тексту МК).

В зависимости от исполнения, в состав станции может входить выключатель разъединитель на вводе питания, модуль контроля температуры обмоток двигателя и модуль защиты от импульсных перенапряжений (молниезащита).

На лицевой панели МК находятся кнопки управления «ПУСК», «СТОП», «ПРОГР.», «ВЫБОР», четырехразрядный светодиодный индикатор и светодиоды состояния датчиков, режимов работы и аварийных ситуаций.

На задней панели корпуса МК установлены разъемные клеммные зажимы для подключения внешних силовых электрических цепей и датчиков.

Принцип работы СУиЗ основан на обработке сигналов, поступающих от внешних источников на МК, и правлении устройством плавного пуска, включающим / отключающим электродвигатель.

Возможен ручной режим работы, при котором запуск и останов двигателя осуществляется нажатием кнопок “ПУСК”, “СТОП”. Также возможен один из автоматических режимов, при котором запуск останов электродвигателя осуществляется по сигналу(-ам) от датчика(-ов) уровня или давления.

Полное описание режимов работы, настройки и аварийных ситуаций находится в Руководстве по программированию.
Описание работы устройства плавного пуска приведено в Руководстве пользователя УПП.